初代サクラについて

こんにちは。
日本特種ボディー営業の橋本です。
皆様、お盆休みはいかがお過ごしでしたか。

私は草津温泉に行って来ました。
夜は涼しく温泉に入ることができましたが、
雨に打たれながら１時間ほど焼き鳥屋に並んだのは良い？思い出になりましたが、、

さて、今回は初代サクラについて少しご紹介させてください。
何故なら、、中古車として１台入荷したからです！

ご参考までにお写真は下部となります。








初代サクラのベース車両はBe-cam1.5ｔモデルとなります。
現行モデルはBe-cam２．0ｔモデルですが、
エルフをキャンピングカー用に設計したBe-camという点では共通しております。

元々NTBが目指して来たのは、ユーザー様による最高の評価と性能。
このBe-camは何度もお伝えしてきましたが、
安心、安全、快適を突き詰めたキャンピングカーの土台です。
それは初代サクラのDNAを最も受け継いだ今のサクラ２をはじめ
イーグルシリーズ、アカツキにも反映されております。

原点の良さ。それは現在に通じる良さ。
初代サクラに備わっている強靭な足回り装備。
お馴染みのリヤダブルタイヤ。

発電機や外部電源を頼らず連続運転を可能とする先進電装システムは
時代に置いてかれることもなく現行クラス。

シックハウス等を防ぐため、材料は最も厳しい環境基準を満たした物のみを
使用しております。

車体に余裕があることで知られているBe-caｍは、
過去にタイヤバーストや横転事故が起きたこともございません。
キャンピングカーでよくあるハブボルトの折れや破損もありません。

新しいキャンピングカーをすでに所持している方にもお勧めできるぐらい良いキャブコンです！
Be-caｍベースのキャンピングカーが欲しいけど、
ちょっと予算が、、という方にも今が大チャンス！
最高クラスのキャブコンがお買い得な金額で手に入るかもしれません！

今週末の８月２６日㈯、８月２７日㈰には弊社の現行キャンピングカーシリーズに
この初代サクラの見学、試乗も可能なっております！
但し、早い者勝ちですので売れてしまったらすみません。

最後までお読みいただきありがとうございます。　　　　　　NTB　橋本